Lyon- Tours : de plus en plus haut, de plus en plus fou !
Lyon aura aussi sa tour, en fait une nouvelle tour de 200 mètres de haut. Sans doute de quoi rehausser la hauteur de vue d’urbanistes fous. Au-delà de la performance urbanistique, il faut surtout y voir la volonté de concentrer toujours davantage les populations ; finalement comme le bétail avec en France des fermes de 1000 vaches mais ailleurs bien davantage. L’objectif de la concentration humaine est le même, serrer ,compresser ( y compris les cerveaux) entasser, limiter l’espace vital et ne laisser que ce qui est nécessaire à la société de consommation. C’est le concept d’élevage intensif mais humain lui-là. Et qui en plus génère de la croissance endogène disent les experts car tout devient marchand même la sécurité dont on peut jouir sans renfort de police publics et privés ou de services de surveillance coûteux. Une ville ne peut être grande sans tour démentielle. Et le pire est à venir puisque des tours de plus d’un km sont dans les cartons. Il y a déjà une tour de 828m à Dubaï. Jusqu’au jour où interviendra une catastrophe ou surtout comme ceste déjà le cas ces villes deviendront ingérables. Pourquoi pas aussi des tours de 2, 5,10, 25kms ? desservies par des RER ou TGV verticaux et même des tours dont on pourrait jamais sortir ! Le rêve sans doute des architectes fous, des uranistes déséquilibrés et des politiques timbrés. 99 % de la population sur 1% du territoire, c’est possible ( on est déjà à 80% entassés en France ), non seulement c’est possible mais même le projet sociétal le plus révolutionnaire pour que les citoyens rapprochent fesses et points de vue. Un telle concentration serait par ailleurs très écologique puisque la chaleur humaine dégagée permettrait de déraillement de construire de immeubles à énergie positive, de la revendre aussi . De quoi concilier le productivisme du PS, l’utopie des écolos gauchos et les marchands de l’UMP.
Rang |
Nom |
Ville |
Hauteur structurelle |
Hauteur dernier étage |
Étages |
Année |
1 |
Dubaï |
828 m |
584,5 m |
163 |
2010 |
|
2 |
Shanghai |
632 m |
561,3 m |
128 |
2015* |
|
3 |
La Mecque |
601 m |
558,7 m |
120 |
2012 |
|
4 |
New York |
541,3 m |
386,6 m |
94 |
2014 |
|
5 |
Canton |
530 m |
494,5 m |
111 |
2016* |
|
6 |
Taipei |
508 m |
438 m |
101 |
2004 |
|
7 |
Shanghai |
492 m |
474 m |
101 |
2008 |
|
8 |
Hong Kong |
484 m |
468,8 m |
108 |
2010 |
|
9 |
Kuala Lumpur |
451,9 m |
375 m |
88 |
1998 |
|
9 |
Kuala Lumpur |
451,9 m |
375 m |
88 |
1998 |
|
11 |
Nankin |
450 m |
316,6 m |
66 |
2010 |
|
12 |
Chicago |
442,1 m |
412,7 m |
108 |
1974 |
|
13 |
Shenzhen |
441,8 m |
427,1 m |
100 |
2011 |
|
14 |
Canton |
438,6 m |
415,1 m |
103 |
2010 |
|
15 |
New York |
425,7 m |
392,1 m |
85 |
2015* |
|
16 |
Chicago |
423,2 m |
340,1 m |
98 |
2009 |
|
17 |
Shanghai |
420,5 m |
348,4 m |
88 |
1999 |
|
18 |
Dubaï |
413,4 m |
356,9 m |
101 |
2012 |
|
19 |
Koweït |
412,6 m |
371,4 m |
80 |
2011 |
|
20 |
Hong Kong |
412 m |
387,5 m |
88 |
2003 |
|
21 |
Dubaï |
392,8 m |
313,5 m |
90 |
2012 |
|
22 |
Canton |
390,2 m |
296,9 m |
80 |
1997 |
|
23 |
Riyad |
385 m |
? |
79 |
2015* |
|
24 |
Shenzhen |
384 m |
298 m |
69 |
1996 |
|
25 |
Dalian |
383 m |
339,8 m |
80 |
2015* |
|
26 |
Abou Dhabi |
381,2 m |
352,3 m |
88 |
2014 |
|
27 |
New York |
381 m |
373,1 m |
102 |
1931 |
|
28 |
Dubaï |
380,5 m |
314,5 m |
87 |
2012 |
|
29 |
Hong Kong |
373,9 m |
299 m |
78 |
1992 |
|
30 |
Hong Kong |
367,4 m |
288,3 m |
72 |
1990 |
|
31 |
New York |
365,8 m |
234,5 m |
55 |
2009 |
|
32 |
Dubaï |
360 m |
279,3 m |
68 |
2009 |
|
33 |
Canton |
360 m |
264,7 m |
60 |
2012 |
|
34 |
Dubaï |
355,4 m |
298,1 m |
82 |
2012 |
|
34 |
Dubaï |
355,4 m |
298,1 m |
82 |
2012 |
|
36 |
Dubaï |
354,6 m |
241,4 m |
54 |
2000 |
|
37 |
Moscou |
352 m |
? |
85 |
2015* |
|
38 |
Shenyang |
351 m |
? |
68 |
2015* |
|
39 |
Kaohsiung |
347,5 m |
341 m |
85 |
1997 |
|
40 |
Chicago |
346,3 m |
328 m |
83 |
1973 |
|
41 |
Hong Kong |
346 m |
275 m |
73 |
1998 |
|
42 |
Chicago |
343,7 m |
321,3 m |
100 |
1969 |
|
43 |
Dubaï |
342 m |
? |
76 |
2015* |
|
43 |
Abou Dhabi |
342 m |
? |
76 |
2015* |
|
45 |
Wuxi |
339 m |
? |
68 |
2014 |
|
46 |
Chongqing |
338,9 m |
310,3 m |
72 |
2015* |
|
47 |
Moscou |
338,8 m |
293 m |
75 |
2013 |
|
48 |
Tianjin |
338 m |
? |
65 |
2016* |
|
49 |
Tianjin |
336,9 m |
313,6 m |
75 |
2011 |
|
50 |
Dubaï |
336,8 m |
276,3 m |
79 |
2011 |
|
51 |
Hanoï |
336 m |
326 m |
72 |
2012 |
|
52 |
Shanghai |
333,3 m |
246 m |
60 |
2006 |
|
53 |
Dubaï |
333 m |
237,1 m |
71 |
2007 |
|
54 |
Wuhan |
331 m |
237,4 m |
68 |
2008 |
|
55 |
Pyongyang |
330 m |
? |
105 |
2013 |
|
55 |
Pékin |
330 m |
311,8 m |
74 |
2010 |
|
57 |
Jiangyin |
328 m |
315 m |
72 |
2011 |
|
57 |
Dubaï |
328 m |
? |
69 |
2013 |
|
57 |
Wuxi |
328 m |
? |
68 |
2014 |
|
60 |
Dubaï |
326 m |
322 m |
80 |
2010 |
|
61 |
Abou Dhabi |
324 m |
267,9 m |
72 |
2013 |
|
61 |
Nankin |
324 m |
? |
62 |
2013 |
|
63 |
Yantai |
323 m |
? |
59 |
2015* |
|
64 |
Gold Coast |
322,5 m |
235 m |
78 |
2005 |
|
65 |
Wenzhou |
322 m |
244 m |
68 |
2011 |
|
66 |
Dubaï |
321 m |
197,5 m |
56 |
1999 |
|
67 |
Hong Kong |
320,4 m |
301,1 m |
80 |
2007 |
|
68 |
New York |
318,9 m |
252,3 m |
77 |
1930 |
|
69 |
New York |
318,8 m |
219,9 m |
52 |
2007 |
|
70 |
Dubaï |
317,6 m |
267 m |
72 |
2010 |
|
71 |
Nankin |
314,5 m |
? |
68 |
2015* |
|
72 |
Atlanta |
311,8 m |
222 m |
55 |
1992 |
|
73 |
Shenyang |
311 m |
? |
75 |
2014 |
|
74 |
Los Angeles |
310,3 m |
294,8 m |
73 |
1989 |
|
75 |
Dubaï |
310 m |
288,5 m |
83 |
2010 |
|
75 |
Kuala Lumpur |
310 m |
243 m |
55 |
2001 |
|
77 |
Canton |
309,4 m |
? |
73 |
2015* |
|
77 |
Canton |
309,4 m |
288,9 m |
71 |
2012 |
|
79 |
Dubaï |
309 m |
212,5 m |
56 |
2000 |
|
80 |
Moscou |
308,9 m |
292,5 m |
72 |
2015* |
|
81 |
Riyad |
307,9 m |
236,1 m |
68 |
2014 |
|
82 |
Chicago |
306,9 m |
252 m |
60 |
1989 |
|
83 |
Dubaï |
306,4 m |
263,1 m |
73 |
2013 |
|
83 |
New York |
306,4 m |
275,1 m |
79 |
2014 |
|
85 |
Shenzhen |
306 m |
? |
85 |
2013 |
|
85 |
Londres |
306 m |
244,3 m |
73 |
2013 |
|
87 |
Houston |
305,4 m |
297 m |
75 |
1982 |
|
88 |
Abou Dhabi |
305,3 m |
281,6 m |
80 |
2011 |
|
89 |
Incheon |
305 m |
276,7 m |
68 |
2011 |
|
90 |
Bangkok |
304 m |
290 m |
85 |
1997 |
|
91 |
Wuxi |
303,8 m |
? |
68 |
2014 |
|
92 |
Chicago |
303,3 m |
250 m |
64 |
1990 |
|
93 |
Shenzhen |
303 m |
? |
68 |
2016* |
|
93 |
Riyad |
303 m |
300 m |
67 |
2015* |
|
93 |
Nanchang |
303 m |
? |
59 |
2015* |
|
93 |
Nanchang |
303 m |
? |
59 |
2015* |
|
93 |
Shenzhen |
303 m |
? |
61 |
2014 |
|
98 |
Canton |
302,7 m |
264,7 m |
64 |
2012 |
|
99 |
Houston |
302,4 m |
291 m |
71 |
1983 |
|
100 |
Riyad |
302,3 m |
290,4 m |
41 |
2002 |
|
101 |
Dubaï |
302,2 m |
228,3 m |
63 |
2008 |
|
102 |
Suzhou |
301,8 m |
? |
68 |
2015* |
|
102 |
Moscou |
301,8 m |
295,2 m |
76 |
2010 |
|
104 |
Jinan |
301 m |
244,2 m |
61 |
2015* |
|
105 |
Busan |
300 m |
276,8 m |
80 |
2011 |
|
105 |
Santiago |
300 m |
261 m |
62 |
2014 |
|
105 |
Osaka |
300 m |
287,6 m |
60 |
2014 |
|
105 |
Koweït |
300 m |
229 m |
60 |
2009 |
|
105 |
Doha |
300 m |
238 m |
36 |
2007 |