Taxe diesel: Placé (verts) se mêle d’économie ; au secours !

Taxe diesel: Placé (verts) se mêle d’économie ; au secours !

Quand les verts se mêlent d’économie, il faut tout craindre. La preuve, Placé (EELV) veut taxer le diesel par ce que c’est  dramatique pour la santé ; il avance comme d’autres une chiffre de 40 000 morts qui n’a jamais été vérifié. Pour légitimer cette hausse de fiscalité, il s’appuie sur le fait qu’on importe du carburant diésel et à l’inverse qu’on exporte de l’essence, ce qui est vrai. Il fait juste l’impasse sur la reconversion nécessaire de l’industrie automobile (il n’y a pas beaucoup d’écolos qui travaillent chez Renault ou chez PSZ) et sur la dépréciation du par automobile diesel, sans compter les effets d’une nouvelle fiscalité sur la croissance ; bref, de l’économie politique à la mode écolo approximative, confuse et contradictoire. Personne ne peut nier que la pollution automobile est néfaste, c’est un enjeu essentiel mais on ne règle pas les questions économiques et sociétales  avec la bureaucratie fiscale. Par parenthèse, il a oublié la modernisation et le développement des transports collectifs. Les écolos sont nécessaires mais pas en politique où ils ne font qu’embrouiller un peu plus des problématiques déjà complexes. Jean-Vincent Placé, le président du groupe Europe Ecologie-Les Verts au Sénat, a jugé lundi l’usage du diesel en France « dramatique » d’un point de vue sanitaire et « désastreux sur le plan industriel ».  Pour le sénateur de l’Essonne, interrogé sur Radio classique et Public Sénat, le « diesel aujourd’hui, en France, est extrêmement nocif pour la santé des habitants ». On compterait « 44.000 morts chaque année », du fait des particules fines, dont « au moins une bonne moitié » peut être imputée au diesel, selon lui.   »L’espérance de vie se réduit de six à neuf mois dans les grandes villes », ( à structure de démographie égale ?). a assuré M. Placé, et ce malgré les améliorations apportées par les constructeurs automobiles.   »C’est un vrai problème », a-t-il fait valoir, évoquant la « responsabilité pénale » du gouvernement. « Comme on le sait maintenant scientifiquement, que la Cour des comptes le dit aussi, à un moment il y aura des procès, des class actions, vous verrez, dans quelques années, en disant : +les pouvoirs publics le savaient+ » s’est-il indigné.  Selon lui, le diesel est « catastrophique » également sur le plan industriel et notamment pour la balance commerciale. « On importe du gazole aujourd’hui, et comme notre modèle français est beaucoup assis sur le diesel, on exporte très, très mal, parce que ça n’existe que très peu ailleurs », a asséné le sénateur écologiste. « Cela devrait inciter Arnaud Montebourg à avoir une vision plus stratégique notamment de la conversion écologique de l’économie », a-t-il poursuivi.  Pour M. Placé, en France, « on aide à la pollution », on « aide à l’investissement et la consommation anti-écologiques », alors que l’alignement des prix du diesel sur ceux de l’essence rapporterait 7 milliards d’euros à l’Etat. « On a une vision quand même dépassée sur la question. Lorsque le gouvernement, à la rentrée dernière, avait réduit de trois centimes le prix de l’essence, comme ça, un peu à l’ancienne, quelqu’un s’en souvient encore de cela? Ca a coûté 300 millions », a-t-il déploré.  Les ministres Arnaud Montebourg (Redressement productif) d’un côté, Delphine Batho (Ecologie) et Cécile Duflot (Logement) de l’autre, ont divergé ce week-end sur les modalités de sortie de la motorisation diesel.

 

chansons-poèmes de  g.bessay:

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Filippetti se mêle des programmes de France télévision

Filippetti se mêle des programmes  de France télévision

 

Compte tenu de la réduction des moyens budgétaires, le président de France télévision a bien dû réviser sa grille ; or celle-ci ne plaît pas à la ministre de la culture. Plus exactement elle se place du coté des syndicats corpos qui n’acceptent pas en ces temps de crise une réadaptation des programmes. Bref, le gouvernement se mêle de faire les programmes télé.  Aurélie Filippetti désavoue le président de France Télévisions. La ministre de la Culture et de la Communication a vigoureusement critiqué ce mercredi sur RTL les choix récents de Rémy Pfimlin pour le groupe audiovisuel public. En cause: les modifications récentes de la grille des programmes, qu’Aurélie Filippetti ne juge pas en phase avec les missions de service public du groupe. «J’avoue que j’ai des interrogations sur la stratégie, notamment en matière d’annonces, qui est faite par la direction de France Télévisions et c’est pourquoi j’ai demandé très rapidement à voir Rémy Pfimlin», a-t-elle expliqué. La ministre critique notamment l’élargissement de la tranche horaire du journal de France 3, «Soir 3». «Faire passer à une heure [la durée] de ce programme n’est pas un problème en soi. Évidemment, l’information est de qualité sur le service public, tant mieux. Mais cela a des conséquences sur la case des documentaires et des fictions qui jouxtent le “Soir 3”. Cela n’a visiblement pas été anticipé.» La ministre reproche à Rémy Pfimlin de délaisser le genre documentaire, financièrement en partie tributaire du groupe public, au profit du journal télévisé. «Le documentaire est aussi une obligation et une mission de service public», a-t-elle rappelé. Autre grief de la ministre: l’hypothèse de la suppression de l’émission de vulgarisation scientifique «C’est pas sorcier». Pour Aurélie Filippetti, cette éventualité est une erreur stratégique s’agissant de «l’une des belles émissions [de France Télévisions], qui a une approche ludique de l’enseignement de la science et de la technique». «On fragilise une émission de qualité qui a fait ses preuves, reproche-t-elle à Rémy Pfimlin, ça ne me semble pas une bonne politique». Autant de décisions qui ont selon la ministre suscité «un émoi compréhensible de la part des salariés de France Télévisions». Leurs syndicats ont récemment déposé un préavis de grève pour protester contre la stratégie du groupe. La ministre réclame en conséquence «une réflexion stratégique», un plan «qui soit clair en matière de soutien à la création, d’augmentation des programmes à destination des enfants et notamment les programmes éducatifs», aux côtés des axes stratégiques que doivent être l’information, l’offre numérique et «évidemment le renforcement de la proximité». Les difficultés budgétaires «réelles» que connaît France Télévisions ne doivent pas l’exonérer de ses missions de service public, rappelle en clair la ministre. Elle devrait rencontrer Rémy Pfimlin «très rapidement» pour évoquer avec lui ces points de divergence.