Foot : Lyon ridiculisé par Arsenal

Foot : Lyon ridiculisé  par Arsenal

De toute évidence le football français est loin d’être à la hauteur du ballon rond britannique. Une véritable fessée grise par l’Olympique Lyonnais à Arsenal. Ce qui démontre à l’évidence le fossé qui sépare encore le football français de celui qui se joue outre-Manche.. Pour leur entrée dans l’Emirates Cup, compétition amicale, les Gones ont, en effet, été sévèrement punis par Arsenal (6-0), qui avait l’avantage de jouer dans son antre. En moins de dix minutes, les Gunners ont littéralement fait exploser la défense rhodanienne, trouvant l’ouverture par l’intermédiaire d’Olivier Giroud (29e), d’Alex Oxlade-Chamberlain (34e), d’Alex Iwobi (35e) et d’Aaron Ramsey (38e). Dépassés par les événements, les Lyonnais ont encaissé deux nouveaux buts durant le second acte par Mesut Özil (62e) et Santi Cazorla (85e). Pire, l’équipe dirigée par Hubert Fournier a perdu Clément Grenier. L’international français est sorti en première période (24e), manifestement sévèrement touché au niveau de la cuisse gauche. Dans l’autre rencontre de la journée, Villarreal a dominé Wolfsbourg (2-1).

 

Lyon- Tours : de plus en plus haut, de plus en plus fou !

Lyon- Tours :  de plus en plus haut, de plus en plus fou  !

Lyon aura aussi sa tour, en fait une nouvelle tour de 200 mètres de haut. Sans doute de quoi rehausser la hauteur de vue d’urbanistes fous. Au-delà de la performance urbanistique, il faut surtout y voir la volonté de concentrer  toujours davantage les populations ; finalement comme le bétail avec en France des fermes de 1000 vaches mais ailleurs bien davantage. L’objectif de la concentration humaine est le même, serrer ,compresser ( y compris les cerveaux)  entasser, limiter l’espace vital et ne laisser que ce qui est  nécessaire à la société de consommation. C’est le concept d’élevage  intensif mais humain lui-là. Et qui en plus génère de la croissance endogène disent les experts car tout devient marchand même la sécurité dont on peut jouir sans renfort de police publics et privés ou de services de surveillance coûteux. Une ville ne peut être grande sans tour démentielle. Et le pire est à venir puisque des tours de plus d’un km sont dans les cartons. Il y a déjà une tour de 828m à Dubaï.  Jusqu’au jour où interviendra une catastrophe ou surtout comme ceste déjà le cas ces villes deviendront ingérables. Pourquoi pas aussi des tours de 2, 5,10,  25kms ? desservies par des RER ou TGV verticaux et même des tours dont on pourrait jamais sortir ! Le  rêve sans doute des architectes fous, des uranistes déséquilibrés et des politiques timbrés.  99 % de la population sur 1% du territoire, c’est possible ( on est déjà à 80% entassés en France ), non seulement c’est possible mais même le projet sociétal le plus révolutionnaire pour que les citoyens rapprochent fesses et points de vue. Un telle concentration serait par ailleurs très écologique puisque la chaleur humaine dégagée permettrait de déraillement de construire de immeubles à énergie positive, de la revendre aussi . De quoi concilier le productivisme du PS, l’utopie des écolos gauchos et les marchands de l’UMP.

 

Rang	Nom	Ville	Hauteur structurelle	Hauteur dernier étage	Étages	Année
1	Burj Khalifa	Dubaï	828 m	584,5 m	163	2010
2	Shanghai Tower	Shanghai	632 m	561,3 m	128	2015*
3	Makkah Clock Royal Tower	La Mecque	601 m	558,7 m	120	2012
4	One World Trade Center	New York	541,3 m	386,6 m	94	2014
5	Chow Tai Fook Centre	Canton	530 m	494,5 m	111	2016*
6	Taipei 101	Taipei	508 m	438 m	101	2004
7	Shanghai World Financial Center	Shanghai	492 m	474 m	101	2008
8	International Commerce Center	Hong Kong	484 m	468,8 m	108	2010
9	Tour Petronas 1	Kuala Lumpur	451,9 m	375 m	88	1998
9	Tour Petronas 2	Kuala Lumpur	451,9 m	375 m	88	1998
11	Zifeng Tower	Nankin	450 m	316,6 m	66	2010
12	Willis Tower	Chicago	442,1 m	412,7 m	108	1974
13	Kingkey 100	Shenzhen	441,8 m	427,1 m	100	2011
14	Guangzhou International Finance Center	Canton	438,6 m	415,1 m	103	2010
15	432 Park Avenue	New York	425,7 m	392,1 m	85	2015*
16	Trump International Hotel and Tower	Chicago	423,2 m	340,1 m	98	2009
17	Jin Mao Tower	Shanghai	420,5 m	348,4 m	88	1999
18	Princess Tower	Dubaï	413,4 m	356,9 m	101	2012
19	Al Hamra Tower	Koweït	412,6 m	371,4 m	80	2011
20	Two International Finance Centre	Hong Kong	412 m	387,5 m	88	2003
21	23 Marina	Dubaï	392,8 m	313,5 m	90	2012
22	CITIC Plaza	Canton	390,2 m	296,9 m	80	1997
23	Capital Market Authority Headquarters	Riyad	385 m	?	79	2015*
24	Shun Hing Square	Shenzhen	384 m	298 m	69	1996
25	Eton Place Dalian Tower 1	Dalian	383 m	339,8 m	80	2015*
26	The Domain	Abou Dhabi	381,2 m	352,3 m	88	2014
27	Empire State Building	New York	381 m	373,1 m	102	1931
28	Elite Residence	Dubaï	380,5 m	314,5 m	87	2012
29	Central Plaza	Hong Kong	373,9 m	299 m	78	1992
30	Bank of China Tower	Hong Kong	367,4 m	288,3 m	72	1990
31	Bank of America Tower	New York	365,8 m	234,5 m	55	2009
32	Almas Tower	Dubaï	360 m	279,3 m	68	2009
33	The Pinnacle	Canton	360 m	264,7 m	60	2012
34	JW Marriott Marquis Dubai 1	Dubaï	355,4 m	298,1 m	82	2012
34	JW Marriott Marquis Dubai 2	Dubaï	355,4 m	298,1 m	82	2012
36	Emirates Office Tower	Dubaï	354,6 m	241,4 m	54	2000
37	OKO – South Tower	Moscou	352 m	?	85	2015*
38	Forum 66 Tower 2	Shenyang	351 m	?	68	2015*
39	Tuntex Sky Tower	Kaohsiung	347,5 m	341 m	85	1997
40	Aon Center	Chicago	346,3 m	328 m	83	1973
41	The Center	Hong Kong	346 m	275 m	73	1998
42	John Hancock Center	Chicago	343,7 m	321,3 m	100	1969
43	Ahmed Abdul Rahim Al Attar Tower	Dubaï	342 m	?	76	2015*
43	ADNOC Headquarters	Abou Dhabi	342 m	?	76	2015*
45	The Wharf Times Square 1	Wuxi	339 m	?	68	2014
46	Chongqing World Financial Center	Chongqing	338,9 m	310,3 m	72	2015*
47	Mercury City Tower	Moscou	338,8 m	293 m	75	2013
48	Tianjin Modern City Office Tower	Tianjin	338 m	?	65	2016*
49	Tianjin World Financial Center	Tianjin	336,9 m	313,6 m	75	2011
50	The Torch	Dubaï	336,8 m	276,3 m	79	2011
51	Tour de Keangnam Hanoï Landmark	Hanoï	336 m	326 m	72	2012
52	Shimao International Plaza	Shanghai	333,3 m	246 m	60	2006
53	Rose Tower	Dubaï	333 m	237,1 m	71	2007
54	Minsheng Bank Building	Wuhan	331 m	237,4 m	68	2008
55	Hôtel Ryugyong	Pyongyang	330 m	?	105	2013
55	China World Trade Center Tower III	Pékin	330 m	311,8 m	74	2010
57	Longxi International Hotel	Jiangyin	328 m	315 m	72	2011
57	Al Yaqoub Tower	Dubaï	328 m	?	69	2013
57	Wuxi Suning Plaza	Wuxi	328 m	?	68	2014
60	The Index	Dubaï	326 m	322 m	80	2010
61	The Landmark	Abou Dhabi	324 m	267,9 m	72	2013
61	Deji Plaza Phase II	Nankin	324 m	?	62	2013
63	Yantai Shimao No. 1 The Harbour	Yantai	323 m	?	59	2015*
64	Q1 Tower	Gold Coast	322,5 m	235 m	78	2005
65	Wenzhou World Trade Center	Wenzhou	322 m	244 m	68	2011
66	Burj-Al-Arab	Dubaï	321 m	197,5 m	56	1999
67	Teddy Tower	Hong Kong	320,4 m	301,1 m	80	2007
68	Chrysler Building	New York	318,9 m	252,3 m	77	1930
69	New York Times Tower	New York	318,8 m	219,9 m	52	2007
70	HHHR Tower	Dubaï	317,6 m	267 m	72	2010
71	Youth Olympics Center Tower 1	Nankin	314,5 m	?	68	2015*
72	Bank of America Plaza	Atlanta	311,8 m	222 m	55	1992
73	Moi Center Tower A	Shenyang	311 m	?	75	2014
74	US Bank Tower	Los Angeles	310,3 m	294,8 m	73	1989
75	Ocean Heights	Dubaï	310 m	288,5 m	83	2010
75	Menara Telekom	Kuala Lumpur	310 m	243 m	55	2001
77	Guangzhou Fortune Center	Canton	309,4 m	?	73	2015*
77	Pearl River Tower	Canton	309,4 m	288,9 m	71	2012
79	Jumeirah Emirates Towers Hotel	Dubaï	309 m	212,5 m	56	2000
80	Stalnaya Vershina	Moscou	308,9 m	292,5 m	72	2015*
81	Burj Rafal	Riyad	307,9 m	236,1 m	68	2014
82	AT&T Corporate Center	Chicago	306,9 m	252 m	60	1989
83	Cayan Tower	Dubaï	306,4 m	263,1 m	73	2013
83	One57	New York	306,4 m	275,1 m	79	2014
85	East Pacific Center Tower A	Shenzhen	306 m	?	85	2013
85	The Shard	Londres	306 m	244,3 m	73	2013
87	600 Travis Street	Houston	305,4 m	297 m	75	1982
88	Etihad Tower T2	Abou Dhabi	305,3 m	281,6 m	80	2011
89	Northeast Asia Trade Tower	Incheon	305 m	276,7 m	68	2011
90	Baiyoke Tower II	Bangkok	304 m	290 m	85	1997
91	Wuxi Maoye City – Marriott Hotel	Wuxi	303,8 m	?	68	2014
92	Two Prudential Plaza	Chicago	303,3 m	250 m	64	1990
93	Chang Fu Jin Mao Tower	Shenzhen	303 m	?	68	2016*
93	KAFD World Trade Center	Riyad	303 m	300 m	67	2015*
93	Jiangxi Nanchang Greenland Central Plaza 1	Nanchang	303 m	?	59	2015*
93	Jiangxi Nanchang Greenland Central Plaza 2	Nanchang	303 m	?	59	2015*
93	Heung Kong Tower	Shenzhen	303 m	?	61	2014
98	Leatop Plaza	Canton	302,7 m	264,7 m	64	2012
99	Wells Fargo Plaza	Houston	302,4 m	291 m	71	1983
100	Kingdom Centre	Riyad	302,3 m	290,4 m	41	2002
101	The Address Downtown Dubaï	Dubaï	302,2 m	228,3 m	63	2008
102	Gate to the East	Suzhou	301,8 m	?	68	2015*
102	Capital City Moscow Tower	Moscou	301,8 m	295,2 m	76	2010
104	Greenland Puli Center	Jinan	301 m	244,2 m	61	2015*
105	Doosan Haeundae We`ve the Zenith Tower A	Busan	300 m	276,8 m	80	2011
105	Gran Torre Santiago	Santiago	300 m	261 m	62	2014
105	Abeno Harukas	Osaka	300 m	287,6 m	60	2014
105	Arraya Center Office Tower	Koweït	300 m	229 m	60	2009
105	Aspire Tower	Doha	300 m	238 m	36	2007

 

Après Toulouse, l’aéroport de Lyon vendu aux chinois

Après Toulouse, l’État de l’aéroport de Lyon vendu aux chinois

Les socialistes sont devenus fous. Ils ne s’opposeraient pas à la vente de l’aéroport de Lyon aux chinois si l’on en croit le maire de Lyon (PS). L’affaire des autoroutes n’aura donc pas servi de leçon (dont le taux de rentabilité est proche de 20%). L’Etat continue de brader les infrastructures les plus juteuses.  Une cession éventuelle de Lyon Saint-Exupéry à un consortium chinois, comme à Toulouse, ne serait pas rejetée par Gérard Collomb: «S’il ouvrait une ligne avec Shanghaï ou Pékin, ça pourrait se discuter», explique l’édile. Il affirme avoir fait de l’ouverture de nouvelles lignes aériennes «une condition sine qua non» à la privatisation, lors d’un échange avec Manuel Valls le 3 décembre dernier à Paris.  L’aéroport de Lyon est le deuxième aéroport régional de France par le trafic passager. 8,5 millions de personnes y ont transité l’année dernière, contre 7,5 millions à Toulouse Blagnac et 11,5 millions à Nice Côte d’Azur. Il a engrangé en 2013 un chiffre d’affaires de 158 millions d’euros, en hausse de 4,7%, et un Ebitda de 51 millions (+7,5%). De son côté, l’aéroport de Nice génère chaque année 222 millions de chiffre d’affaires, quand celui de Toulouse Blagnac ne dépassait pas 120 millions d’euros.  Les cessions de participations dans les aéroports de Lyon et Nice devraient donc rapporter davantage que les 300 millions d’euros générés par la cession de 49,9% de l’aéroport de Toulouse. Selon l’agence Reuters, l’aéroport de Lyon, dans son intégralité, est valorisé 1 milliard d’euros et celui de Nice 1,6 milliard d’euros. Comme pour Toulouse Blagnac, le gouvernement devrait se tourner vers l’acheteur le mieux-disant. «Le gouvernement français est bien décidé à maximiser le prix de cession des actifs publics, sans faire de cadeau aux candidats locaux», souligne Grégoire Thibault, analyste BTP et Concessions chez Natixis, dans une note de recherche citée par Reuters.