Aviation- Le 737 à nouveau en galère
Le constructeur aéronautique américain n’a livré que 17 exemplaires de son avion vedette le mois dernier. Six ont pris la direction de la Chine pour Air China, China Southern, Xiamen, Shandong, 9 Air et Donghai. La galère continue pour le 737 mais au-delà tous les appareils de Boeing.
Le constructeur aéronautique américain avait déjà enregistré une baisse de 29% de ses livraisons en janvier, avec 27 avions. Depuis le début de l’année, l’avionneur a livré 54 appareils, dont 42 de son modèle 737 MAX.
Le constructeur est de nouveau dans la tourmente depuis un incident le 5 janvier sur un 737 MAX 9 de la compagnie Alaska Airlines, dont une porte-bouchon s’est détachée de la carlingue en plein vol. Entres autres conséquences, la FAA a lancé un audit sur le contrôle qualité du constructeur, qui a connu des problèmes de production tout au long de 2023, et a gelé sa cadence mensuelle de production de 737 MAX à 38.
Dernier incident en date : ce lundi 11 mars, douze passagers d’un vol Sydney-Auckland ont été hospitalisés après qu’un Boeing 787 a subi un trou d’air causé par un incident technique. Les passagers ont rapporté aux médias locaux que l’appareil, un Boeing 787 Dreamliner selon la compagnie, avait soudainement perdu de l’altitude au-dessus de la mer de Tasmanie, propulsant au plafond tous ceux dont la ceinture de sécurité n’était pas bouclée.