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Brexit : les exportations du Royaume-Uni chutent vers l’union économique
Selon les données d’Eurostat à fin juin, les importations européennes en provenance du Royaume-Uni se sont effondrées de 18 % sur les six premiers mois de l’année.
Si la pandémie a pu affecter les échanges, elle n’est pas responsable à elle seule de cette chute. D’autres régions du monde ont vu leurs exportations vers l’UE augmenter au premier semestre, comme la Chine (15,5 %) et les Etats-Unis (3,9 %).
Près de 80% de mécontents pour Hollande ; et Valls qui le suit dans sa chute, deux signes annonciateurs du désastre électoral qui s’annonce pour la gauche aux régionales. . Dans le baromètre mensuel IFOP-JDD, le nombre de Français se déclarant satisfaits de François Hollande (20%) régresse de 3 points en un mois, et le nombre des mécontents (79%) augmente de 2 points. Directeur général adjoint de l’IFOP, Frédéric Dabi remarque qu’il s’agit, pour le chef de l’État, de son plus mauvais résultat depuis le début de l’année. Et qu’on n’est pas loin des 80% de « mécontents », soit le niveau qui était celui du président avant la tragédie de Charlie Hebdo et de l’Hyper Cacher. Le nombre de Français se déclarant satisfaits de Manuel Valls (36%) recule au même moment de 3 points, et le nombre des mécontents (63%) grimpe parallèlement de 3 points. Curieusement, le chef du gouvernement obtient ses meilleurs résultats à la fois chez les 18-24 ans (43% de satisfaits) et chez les 65 ans et plus (42%).
Les ventes de voitures chutent en Europe
Les immatriculations de voitures neuves ont diminué de 10,3% en mars en Europe occidentale, accusant ainsi une 18e baisse mensuelle consécutive avec notamment une chute des ventes des groupes PSA (-16,3%) et Renault (-9,7%), a annoncé mercredi l’Association des constructeurs européens d’automobiles (Acea). Sur le mois passé, 1.346.899 immatriculations de voitures neuves ont été enregistrées en Europe occidentale (Union européenne + Suisse, Islande et Norvège), contre 1.500.880 il y a un an. Sur les trois premiers mois de l’année, elles ressortent en baisse de 9,87% par rapport à l’année dernière, ajoute l’Acea. En France, le marché a diminué de 16,2% le mois dernier tandis qu’il a reculé de 17,1% en Allemagne. En Italie, le recul est de 4,9%. Le marché britannique, de son côté, a montré des signes de résistance avec une progression de 5,9%. Toyota a enregistré une chute de 16,6% de ses ventes. BMW a vu les siennes baisser de 4,7% et Daimler de 1,0%. Les ventes du groupe Volkswagen ont diminué de 9,3%.
Sondage : Hollande et Ayrault chutent chez les cadres
Les cotes de confiance de François Hollande et de Jean-Marc Ayrault se stabilisent en décembre, dans le baromètre CSA. « C’est la bonne nouvelle. La mauvaise, c’est qu’ils sont à un niveau très faible », analyse Jérôme Sainte-Marie, le directeur du département Opinion de CSA. Le chef de l’Etat reste stable à 39% mais la proportion d’opinions négatives à son égard s’accroit de 1 point à 56%. Le Premier ministre, lui, perd 1 point à 35%, la proportion de Français ne lui faisant pas « confiance pour affronter efficacement les principaux problèmes » augmentant, dans le même temps, de 2 points. Le locataire de l’Elysée a perdu 19 points depuis son entrée en fonction ; l’hôte de Matignon, 21. A la fin 2007, Nicolas Sarkozy affichait encore 55% de bonnes opinions -il est devenu impopulaire au début de l’année 2008 -et François Fillon 45%. « Depuis le début du quinquennat, jamais l’écart par rapport à leurs prédécesseurs n’avaient été aussi important », relève CSA. La cote du couple exécutif s’effrite notamment chez les sympathisants socialistes : les deux hommes reculent de 3 points, à 78% de bonnes opinions pour François Hollande et 70% pour Jean-Marc Ayrault. Mais la dégradation la plus notable concerne les cadres et professions libérales. Dans cette catégorie socio-professionnelle, le chef de l’Etat perd 5 points à 41% et le Premier ministre chute de 13 points à 36%. Une dégradation que l’institut explique par l’augmentation de la pression fiscale et « le sentiment d’une gouvernance tâtonnante », avec des « signaux contradictoires » donnés sur les marqueurs politiques : la compétitivité d’un autre, la menace de nationalisation de l’autre dans le dossier très sensible du site de Florange -sur lequel Jean-Marc Ayrault a été plus exposé que François Hollande.