Automobile : la France conteste  les normes CO2 de l’UE

 Le gouvernement français conteste  les normes européennes d’émissions de CO2 des voitures neuves et ne souhaite pas que les constructeurs automobiles qui ne seraient pas dans les clous en 2025 n’écopent pas d’amendes, comme le prévoit pourtant la réglementation de l’UE. 

Au Mondial de l’Auto, le 15 octobre dernier, Antoine Armand, le ministre de l’Economie et des Finances, a affirmé qu’il était hors de question que Renault ou Stellantis écopent d’amendes s’ils ne respectent pas leurs objectifs de baisse des émissions de CO2 l’an prochain.Le ministre a récidivé ce dimanche. « Je considère que les constructeurs fermement engagés dans l’électrification des véhicules ne devraient pas avoir à payer d’amendes », a-t-il déclaré dans un entretien au journal Les Echos.

La filière argue que malgré une offre de voitures électriques de plus en plus étoffée, les ventes ne sont pas au rendez-vous. Au mois d’octobre, celles-ci représentaient environ 15% des immatriculations en France. Or il faudrait qu’elles se situent entre 21% et 23% pour respecter les objectifs bruxellois. La Plateforme automobile (PFA), le lobby du secteur dans l’Hexagone, affirme que la marche est désormais trop haute.