Automobiles États-Unis : Nouveau tassement des ventes

Automobile États-Unis : Nouveau tassement des ventes

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Ford est le seul des trois grands constructeurs historiques américains à afficher une hausse sur le trimestre, mais marginale (+0,7%, à 504.039 véhicules). Les ventes ont chuté de 20% sur un an chez Stellantis (305.294 véhicules) et de 2,2% chez General Motors (659.601 véhicules) qui a cependant fait mieux que les anticipations des analystes. «Nous continuons de prendre les mesures nécessaires pour attirer des ventes et pour préparer notre réseau de concessionnaires et nos clients à l’arrivée des modèles 2025», a commenté Matt Thompson, responsable aux États-Unis des ventes de Stellantis (Jeep, Ram, Chrysler, Dodge, Fiat, Alfa Romeo).
Les trois grands de Detroit (Michigan) ont pu néanmoins se féliciter des ventes de véhicules électriques et hybrides. «Les clients continuent d’avoir une préférence pour les motorisations hybrides pendant les mois d’été», a noté Ford, qui a écoulé 23.509 véhicules électriques (+12,2% sur un an) et 48.101 véhicules hybrides (+38%). D’après sa publication mardi, General Motors a vendu 32.000 véhicules électriques sur le trimestre (+46%). Devenant ainsi le second vendeur de véhicules électriques aux Etats-Unis sur le trimestre et depuis le début de l’année (70.750, contre 67.689 pour Ford), derrière le spécialiste Tesla.

baisse en France

La baisse du marché automobile français continue pour le cinquième mois de rang. Avec 11% de baisse, septembre fait passer l’année 2024 dans le rouge

Les chiffres AAA Data publiés par la Plateforme Automobile (PFA) indique qu’il y a eu au moins de septembre 2024 exactement 139 004 immatriculations. En données brutes, cela représente donc une baisse de 11,07% par rapport à ce même mois de septembre, en 2023. Pour dire, c’est même en dessous de septembre 2022 (141 142 immatriculations) alors que les usines subissaient des pénuries de composants et des trous de production. Par rapport à 2019, dernière année pré-covid, le marché est près de 20% plus faible !

 

Position	Modèle	Volume sept 2024
1	RENAULT CLIO V	8549
2	PEUGEOT 208 II	7254
3	DACIA SANDERO 3	4719
4	TESLA MODEL Y	4591
5	RENAULT CAPTUR II	3803
6	CITROEN Ë-C3	3626
7	PEUGEOT 2008 II	3478
8	PEUGEOT 3008 III	3477
9	VOLKSWAGEN POLO VI	3299
10	DACIA DUSTER 3	3104
11	TOYOTA YARIS CRO	2903
12	PEUGEOT 308 III	2796
13	TOYOTA YARIS	2589
14	RENAULT ARKANA	2168
15	RENAULT AUSTRAL	2038
16	OPEL CORSA	1548
17	FORD PUMA	1493
18	DACIA JOGGER	1444
19	CITROEN C3 III	1408
20	VOLKSWAGEN T-ROC	1323
21	B.M.W. X1	1317
22	HYUNDAI TUCSONIII	1219
23	TOYOTA C-HR II	1148
24	TOYOTA AYGO X	1117
25	RENAULT ESPACE VI	1042
26	CITROEN C4 III	1029
27	FORD KUGA	1023
28	SUZUKI SWIFT	994
29	KIA SPORTAGE5	981
30	CITROEN C5 AIRCR.	961
31	VOLKSWAGEN T-CROSS	956
32	SKODA FABIA IV	952
33	NISSAN QASHQAI 3	941
34	FIAT 500	940
35	RENAULT MEGANE-E	929
36	MERCEDES GLA II	924
37	VOLKSWAGEN GOLF VIII	896
38	HYUNDAI KONA II	847
39	TOYOTA COROLLA	837
40	RENAULT TWINGOIII	775
41	B.M.W. IX1	774
42	TESLA MODEL 3	758
43	CITROEN C3 AIRCR.	753
44	SEAT IBIZA V	714
45	OPEL MOKKA	698
46	B.M.W. SERIE 1	672
47	NISSAN JUKE II	608
48	CUPRA FORMENTOR	580
49	PEUGEOT 5008 II	557
50	M.G. MG4	444
51	DACIA DUSTER 2	224