Personne ne sait encore si le projet de loi décentralisation intitulée 4D ira à son terme compte tenu du calendrier particulièrement encombré de l’Assemblée nationale. Demeure aussi un problème de fond quant à savoir ce qu’apporte réellement ce projet de décentralisation. En faite beaucoup de mesures assez anecdotiques derrière lesquelles se dissimule une question importante celui du transfert de l’entretien des routes nationales aux départements.

Un véritable piège dans lequel sont déjà tombés les élus locaux tellement contents d’augmenter leur champ de compétence. En fait, le transfert complet des moyens financiers n’a jamais été réalisé et les élus locaux n’ont eu d’autre solution que d’augmenter la fiscalité. Ce pourrait être encore le cas avec le transfert de propriété et d’entretien des routes nationales. Globalement le réseau routier est assez mal entretenu; les moyens financiers que pourraient consacrer les collectivités locales aux routes nationales seront autant de moyens qui n’iront pas à l’entretien du reste du réseau déjà dans un état pitoyable.