Eoliennes du « Soleil du Midi » : pas vraiment des lumières !
Pas vraiment une lumière cette société Soleil du midi incapable d’assurer de manière régulière la signalisation du mât de mesure des vents qui annonce l’installation d’un parc d’éoliennes dans le Maine et Loire à Mouliherne. Déjà début mars, la signalisation avait été complètement interrompue pendant 15 jours. La ministre des transports et le préfet avaient été interpellés (1) sur cette question qui met en cause la sécurité et témoigne du fait que certains petits promoteurs n’ont pas les compétences techniques et la surface financière nécessaire pour assurer la surveillance et le développement de ces installations dans les conditions réglementaires de sécurité. Pourtant la dite société finance cependant une boite de communication dont l’objet est de convaincre les élus de la pertinence des éoliennes ! De nouveau, en octobre la signalisation a été défaillante pendant près de trois semaines. Pire, le balisage du bas du mât était assuré tandis que celui du sommet était éteint. À noter que ce mât et les futures éoliennes sont implantés sur un lieu de passage fréquenté par les liaisons Afrique- France et surtout par les avions de chasse militaire volant à très basse altitude. Une double infraction d’abord relative au balisage obligatoire, ensuite une infraction vis-à-vis de la surveillance de la signalisation : « la réglementation indique le balisage est surveillé par l’exploitant (télésurveillance ou procédures d’exploitation spécifiques). Celui-ci signale dans les plus brefs délais toute défaillance ou interruption du balisage à l’autorité de l’aviation civile territorialement compétente. ».
(1)- Gaston Bessay 14 mars 2018
Expert consultant international
Ancien membre du conseil supérieur de l’aviation marchande
Madame la Ministre des transports
40, rue du bac
75007 Paris
Absence de signalisation lumineuse des éoliennes
Madame la Ministre,
Je me permets d’attirer votre attention sur l’absence et/ou les défaillances de signalisation de certaines éoliennes ou de certains mâts de mesures du vent. C’est le cas notamment à Mouliherne où la signalisation d’un mât d’une hauteur de 100 m a été complètement défaillante pendant une quinzaine de jours (du 1er au 13 mars). Cela constitue évidemment une infraction grave au code de l’aviation civile et met en danger le trafic aérien particulièrement important dans cette zone, une zone fréquentée d’une part par l’aviation civile, d’autre part par les avions militaires de la base aérienne de Tours, souvent à très basse altitude pour ces derniers. Il conviendrait sans doute de rappeler aux préfets, aux maires et propriétaire de terrains les risques encourus et les responsabilités très graves engagées. Normalement, la surveillance de cette signalisation incombe au promoteur et/ou à l’exploitant de ces installations. Or il se trouve que certains petits promoteurs n’ont pas les compétences techniques et la surface financière nécessaire (quelques milliers d’euros seulement de capital pour couvrir les risques !) pour assurer la surveillance et développement de ces installations dans les conditions réglementaires de sécurité.
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