STX Saint-Nazaire est temporairement nationalisé
Une nationalisation qui sera toutefois temporaire, une sorte de nouveau concept de transition, dès la semaine prochaine on revend les parts destinées à Fincantieri. Le cas de STX est différent d’entreprises qui ont été nationalisées dans la mesure où ce chantier d’une haute technologie est rentable et dispose d’un très solde carnet de commandes. Début février, le groupe public italien avait en effet signé avec l’État français l’accord de rachat de 50 % du capital des chantiers de Saint-Nazaire, pour 59,7 millions d’euros. Fincantieri recevra également 1 % du capital, prêté pour douze ans par l’APE, afin de devenir l’actionnaire majoritaire du spécialiste des paquebots de croisière. La participation de Naval Group, le groupe industriel français spécialisé dans l’industrie navale de défense et les énergies marines renouvelables, sécurise la capacité de construire dans ce chantier de Loire-Atlantique les grosses coques dont il a besoin pour fabriquer des porte-avions, porte-hélicoptères et autres navires ravitailleurs.
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