Automobile Europe : tassement en France et en Allemagne
.Sur 11 mois, la hausse du marché est de 5,7 %. Cette relative contre-performance européenne s’explique principalement par le recul des immatriculations constaté sur les marchés allemand et français. Alors que le marché bondit 17,4 % en Espagne et de 8 % au Royaume-Uni, en Allemagne, premier marché automobile de la région, les ventes de voitures neuves ont baissé de 1,8% en novembre. En France, le marché automobile s’est contracté de 2,7% le mois dernier . La progression des ventes sur 11 mois revient de ce fait à 1,1%. Les constructeurs français ont connu des sorts contrastés: Renault a progressé de 3,9% grâce à une croissance à deux chiffres de Dacia, tandis que PSA a reculé de 3,1%, entraîné par une contraction des ventes de Citroën, a précisé l’ACEA dans sa livraison mensuelle de statistiques. Pour le reste, les chiffres publiés ce mardi montrent que le mois de novembre a profité entre autres à Nissan , avec des livraisons en hausse de 20,4%, au groupe BMW (+9,7%), Toyota (+4,2%), Daimler (+4,0%) ou encore Fiat Chrysler Automobiles (FCA) (+3,7%). General Motors, reste pénalisé par le retrait de la marque Chevrolet du marché européen et voit ses ventes reculer de 11,9 %. Ford affiche de son côté une baisse de 5,3 %.
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