Tarifs des transports publics : vers une hausse

Tarifs des transports publics : vers une hausse

la TVA à 7% sur les transports en commun qui constituent pourtant un service de première nécessité passera bien à 10% en janvier en même temps que la hausse du taux normal, de 19,6% à 20%, le tout pour financer le Crédit d’impôt compétitivité et emploi (Cice).  Le 3 décembre dernier, sur BFMTV, Guillaume Pépy, le président de la SNCF, critiquait pourtant cette hausse de 7% à 10%. Visiblement, son lobbying n’ a pas suffi à faire plier le gouvernement. Conséquence, les entreprises de transports en commun évoquent désormais une augmentation des prix en 2014 afin de répercuter cette hausse de TVA. Une manière de faire pression sur le gouvernement et de prendre à témoin l’opinion et les passagers.  En Ile-de-France, la hausse de la TVA coûterait en tout cas 100 millions d’euros au Stif (Syndicat des transports d’Ile-de-France) qui gère l’ensemble des transports et fixe les prix. Que fera-t-il: réduire ses investissements ou augmenter ses tarifs? Même question pour la Sncf ou les transporteurs des grandes villes de province. Le gouvernement fait toujours la sourde oreille. Il ne souhaite visiblement pas perdre un milliard d’euros de rentrées fiscales en cas de maintien du taux. Benoît Hamon, le ministre de la Consommation, estime, lui, que les entreprises de transports vont pouvoir compenser la hausse de la TVA par les économies procurées grace au CICE. Lors de la discussion budgétaire qui commence mi-octobre, la question de la TVA sur les transports devrait revenir sur le devant de la scène. La gauche de la gauche, les écologistes, et une partie du PS tenteront de convaincre le gouvernement au nom de la défense du pouvoir d’achat. Pour l’heure, le résultat n’est pas assuré.