Voitures dites »propres »: des tests truqués
Les voitures ne sont pas aussi « propres » que les tests officiels ne l’affirment, selon un rapport indépendant remis remis à la Commission européenne et cité par Le Parisien-Aujourd’hui en France. Réalisée par trois cabinets de conseil, l’étude assure que « près du tiers de la baisse des émissions de CO2 affichée par les constructeurs ne serait pas due à des avancées technologiques, mais à aux méthodes employées lors des tests », rapporte le quotidien. Par exemple, les véhicules testés en laboratoire sont dotés de pneus plus adhérents. Les constructeurs « peuvent aussi jouer sur le poids du modèle testé, la température, la pression, le vent… » Le porte-parole du Commissaire européen à l’industrie Carlo Corazza s’est dit « conscient de ces divergences avec la réalité ». « Nous allons étudier comment améliorer la fiabilité de ces tests », a-t-il déclaré au quotidien.
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