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Pas de repreneur pour Transdev, la filiale transport de Veolia

Pas de repreneur pour Transdev, la filiale transport de Veolia

 

Depuis six mois, le groupe de services aux collectivités locales peine à vendre sa participation dans sa filiale de transport Transdev qu’il partage à 50/50 avec la Caisse des dépôts. L’opération doit permettre au groupe de se délester des 900 millions d’euros de dettes de sa filiale. Un enjeu clé pour son P-DG, Antoine Frérot, lancé dans un vaste plan de restructuration. Jusqu’à ce jour, il n’a pas réussi à trouver de repreneur capable de présenter une offre de rachat convenable pour cohabiter avec son partenaire. Veolia avait d’abord cherché à vendre ses parts à la Caisse des dépôts qui ne veut pas jouer les « roues de secours ». Le fonds d’investissement Cube, qui appartient à la banque Natixis, est prêt à mettre sur la table 200 millions d’euros pour racheter les parts de Veolia, valorisées à plus de 500 millions d’euros dans ses comptes. Ces dernières semaines, Antoine Frérot a fait le tour de Paris pour trouver des financements. Peine perdue. Il a même frappé à la porte d’EDF, actionnaire de Veolia, dont le patron, Henri Proglio, s’oppose à l’opération. Cette semaine, Cube a reformulé une offre dans laquelle il envisage de revendre les activités de Transdev hors de France. Mais la Caisse des dépôts refuse de scinder une société très proche des collectivités locales françaises. La Caisse exclut aussi de lâcher le contrôle, comme le souhaite l’autre candidat, l’allemand Rethmann. Pour Antoine Frérot, renoncer à cette vente conduirait à remettre à nouveau en question son avenir à la tête de Veolia. Selon plusieurs sources, il devrait se contenter de céder environ 20 à 25% de ses parts au fonds Cube. Un compromis qui permettrait de gagner du temps et à tout le monde de sauver la face.

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